EMBOUTISSAGE

L’usine d’emboutissage de Fully,  fut fondée par un ingénieur français, M. Boucher.
La France étant en guerre à ce moment-là, les armées au front réclamaient sans cesse de la munition.
M. Boucher, d’entente avec la Sté Electro-Chimie, qui venait de mettre en service l’usine électrique de Fully, monta l’usine d’emboutissage avec une halle de l’Exposition nationale de 1914.
La chute d’eau depuis Sorniot, qui était à ce moment-là la plus haute chute du monde avec 165 m suffisait pour emboutir les douilles d’obus.

Ebauches de corps d’obus prêtes à l’expédition sur le quai de la gare de Charrat-Fully

En 1917, on comptait 350 ouvriers, plusieurs personnes de Fully ont travaillé dans cette usine. Le
total des douilles envoyées en France fut de six millions.
On avait dû renforcer le pont du Rhône entre Char- rat-Fully pour le passage des poids lourds chargés de douilles.
A la fin de la guerre, l’usine d’emboutissage fut démolie, après avoir encore servi, je crois, d’abri à la fanfare l’Avenir qui fêtait son premier festival en 1919.